Monika Schuster
Monika Schuster
Monika Schuster
Monika Schuster
Een innovatieve aanbouwmodule voor verreikers en autolaadkranen zorgt momenteel voor een revolutie in de installatietechniek in de raam- en gevelbouw: de eT-Litocran700. Deze combineert de praktische eigenschappen van een verreiker met de fijne besturing van een vacuümhefapparaat. Dit stelt gevelbouwers in staat om ongekende snelheid, precisie en wendbaarheid over de laatste centimeters te bereiken bij het installeren van gevoelige elementen op grote hoogte met minimale mankracht. De "rode gazelle" kreeg zijn vuurdoop tijdens een uitdagend nieuwbouwproject in de directe omgeving van de leverancier euroTECH in Rosenfeld.
Het idee om vacuümheffers te gebruiken op bouwplaatsen is niet nieuw. Er zijn talloze apparaten die aan kranen kunnen worden bevestigd of zelfs op vorkheftrucks of telescopische heftrucks kunnen worden gemonteerd om ladingen op bouwplaatsen te verplaatsen. Ervaren raam- en gevelbouwers weten echter dat de succesvolle installatie van elementen beslist wordt in de laatste centimeters tijdens het plaatsen. Hier missen conventionele apparaten vaak de nodige precisie en 3D-manoeuvreerbaarheid van 360 graden. Bovendien moeten raamelementen van binnen naar buiten worden geplaatst. Dit is ook de reden waarom er vaak "glasmanipulatoren" of "glasrobots" worden gebruikt, die de glaselementen in het gebouw oppakken en helpen plaatsen. Vroeger was er geen andere optie dan elementen en machines tegen hoge kosten het gebouw in te transporteren. Dit is nog steeds goed mogelijk in de ruwbouw. Maar als het gebouw al klaar is en mogelijk ook verhoogde vloeren heeft voor IT en communicatietechnologie, overschrijdt het gewicht van de machines in combinatie met het glas meestal het draagvermogen van de vloer en de bekleding ervan.
De ideale oplossing voor een snelle en eenvoudige montage van glas- en gevelelementen met een minimale inzet van personeel is daarom externe montage. Hiervoor is een montagemodule nodig die vier elementen met elkaar verbindt tot een functionerende eenheid. Ten eerste moet de module compatibel zijn met een standaard hefapparaat met een geschikte reikwijdte, zoals die verkrijgbaar zijn bij veel verhuurbedrijven van bouwmachines (bijvoorbeeld een telescopische vorkheftruck). Het moet ook een krachtig vacuümheftoestel hebben dat zware lasten van meer dan 500 kg aankan. Ten derde zijn een autonome stroomvoorziening en een speciale hydraulische eenheid nodig om tot op de millimeter nauwkeurig dicht bij de eindpositie te kunnen werken. Tot slot zorgen intuïtieve 3D-besturing en lagers voor soepele bewegingen in alle richtingen.
De ingenieurs van euroTECH in Rosenfeld werden benaderd met precies zo'n verzoek. De Deense vertegenwoordiger vroeg om de verdere ontwikkeling van een glashefinrichting die op een telescopische vorkheftruck kon worden gemonteerd. Het moest zo wendbaar en sierlijk zijn als een girafgazelle. De ingenieurs analyseerden de bestaande oplossingen en begonnen met de ontwikkeling van een nieuwe oplossing die uiteindelijk aan alle eisen voldeed.
Het resultaat was de eT-Litocran700. De naam verwijst naar de Latijnse naam van de girafgazelle (Litocranius). Net als zijn in het wild levende model heeft het in euroTECH rood geverfde apparaat een uitzonderlijke wendbaarheid en flexibiliteit, wat hem de bijnaam "rode gazelle" opleverde. De et-Litocran700 was oorspronkelijk ontworpen als een autonome uitbreidingsmodule, bestaande uit het "eT-Hover-univac" vacuümheftoestel en zijn eigen telescopische arm, die 360 graden bewegingen kan maken over de laatste centimeters. Het draagvermogen is ontworpen voor 700 kg. De eigen stroom- en hydraulische voeding van de module met zijn eigen afstandsbediening maakt het apparaat onafhankelijk en flexibel. Het kan zowel aan een telescopische vorkheftruck als aan een kraan worden bevestigd.
Bekende fabrikanten zoals MAGNI TH waren onmiddellijk geïnteresseerd in de rode Gazelle en proberen deze te integreren in hun eigen vorkheftrucks om hun aantrekkelijkheid als leverancier van oplossingen verder te vergroten. Voor MAGNI-klanten heeft dit het voordeel dat bij gebruik van de eT-Litocran700 de ingebouwde hydraulische en stroomvoorziening kan worden gebruikt en er slechts één afstandsbediening nodig is voor het voertuig en de vacuümhefinrichting. euroTECH Vertriebs GmbH staat als ontwikkelaar en aanbieder van de "rode Gazelle" open voor verdere integratiepogingen van andere fabrikanten van vorkheftrucks en kranen.
Een bouwproject in de directe omgeving van het hoofdkantoor van euroTECH in Rosenfeld toonde aan hoe geschikt de eT-Litocran700 werkelijk is voor het werk. Hier bevindt zich het hoofdkantoor van Blickle GmbH u. Co. KG. Blickle is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van wielen. De gestage groei van het bedrijf maakte een dringende uitbreiding van de capaciteit noodzakelijk. Tegen juni 2023 zullen een prestigieus administratief gebouw en een moderne productiefaciliteit van meer dan 37.000 vierkante meter worden gebouwd.
Het strakke tijdschema vormde een echte uitdaging voor de raam- en gevelaannemers. De levering van op maat gemaakte raamelementen liep vertraging op. Toen de langverwachte elementen eindelijk aankwamen, was het tijd voor de installatie. Enerzijds moest ervoor worden gezorgd dat de maatwerkproducten tijdens de installatie in geen geval beschadigd zouden raken, en anderzijds was er sprake van een lastige montagesituatie. De installatielocatie was onder een afdak op 20 meter hoogte. Het raam kon niet in een hoek van 90 graden ten opzichte van de gevel worden geplaatst, omdat de raamopening zich rechts daarvan, onder het dak, bevond. Een kraan was dus uitgesloten. Het was denkbaar geweest om een steiger te bouwen waarop dan een hijsapparaat kon worden geplaatst, maar dat zou weer kostbare tijd kosten. Een ander probleem was een lichtput in de ondergrondse parkeergarage, die zich direct onder de installatielocatie bevond.
De directeur van SAXONIA Glas- und Fassadenmontage GmbH wist dat euroTECH een voorzetmodule voor verreikers had, de eT-Litocran700, die perfect geschikt was voor dergelijke uitdagingen. Hij speelde al een tijdje met het idee om de eT-Litocran700 te testen. Nu was het moment daar. Hij nam contact op met het naburige euroTECH hoofdkantoor en kreeg onmiddellijk ondersteuning. De eT-Litocran700 werd snel gemonteerd op de geleende vorkheftruck. Deze werd op afstand van het dak van het gebouw en de lichtput geplaatst en bracht de Litocran op montagehoogte. De Litocran werd vervolgens nauwkeurig afgesteld om het element te positioneren door een operator met behulp van de aparte afstandsbediening. Hij naderde voorzichtig de raamopening met de ruit van 400 kg. De inbouwspeling was slechts één centimeter aan elke kant. De eT-Litocran700 bewees echter zijn operationele capaciteiten onder de moeilijkste omstandigheden en reageerde op de millimeter nauwkeurig op elke besturingsimpuls in alle richtingen. De lastige uitdaging was in een mum van tijd opgelost. SAXONIA-directeur Hannes Sachse was opgelucht: "We hebben de taak met de Litocran in recordtijd met minimale financiële en personele uitgaven geklaard. De vuurdoop van de Litocran op onze eerste klus is met vlag en wimpel geslaagd!" De hele operatie werd op video vastgelegd en kan worden bekeken op"https://www.youtube.com/watch?v=MFY1S36ReqE".
Het besparingspotentieel van de eT-Litocran700 werd ook aangetoond tijdens een toepassing in Denemarken. De gevelbouwer daar won een aanbesteding voor de beglazing van een luchthavengebouw. Op klassieke wijze plande hij drie maanden voor de klus. Kort voor de start van de bouw ontdekte hij een voorganger van de Litocran, die hij vervolgens gebruikte en binnen een maand voltooide. De eT-Litocran700 is interessant voor grotere glas- en gevelbouwbedrijven en voor machineparkbeheerders en verhuurbedrijven.
Tekens incl. spaties: 8149
Een innovatieve aanbouwmodule voor verreikers en autolaadkranen zorgt momenteel voor een revolutie in de installatietechniek in de raam- en gevelbouw: de eT-Litocran700. Deze combineert de praktische eigenschappen van een verreiker met de fijne besturing van een vacuümhefapparaat. Dit stelt gevelbouwers in staat om ongekende snelheid, precisie en wendbaarheid over de laatste centimeters te bereiken bij het installeren van gevoelige elementen op grote hoogte met minimale mankracht. De "rode gazelle" kreeg zijn vuurdoop tijdens een uitdagend nieuwbouwproject in de directe omgeving van de leverancier euroTECH in Rosenfeld.
Het idee om vacuümheffers te gebruiken op bouwplaatsen is niet nieuw. Er zijn talloze apparaten die aan kranen kunnen worden bevestigd of zelfs op vorkheftrucks of telescopische heftrucks kunnen worden gemonteerd om ladingen op bouwplaatsen te verplaatsen. Ervaren raam- en gevelbouwers weten echter dat de succesvolle installatie van elementen beslist wordt in de laatste centimeters tijdens het plaatsen. Hier missen conventionele apparaten vaak de nodige precisie en 3D-manoeuvreerbaarheid van 360 graden. Bovendien moeten raamelementen van binnen naar buiten worden geplaatst. Dit is ook de reden waarom er vaak "glasmanipulatoren" of "glasrobots" worden gebruikt, die de glaselementen in het gebouw oppakken en helpen plaatsen. Vroeger was er geen andere optie dan elementen en machines tegen hoge kosten het gebouw in te transporteren. Dit is nog steeds goed mogelijk in de ruwbouw. Maar als het gebouw al klaar is en mogelijk ook verhoogde vloeren heeft voor IT en communicatietechnologie, overschrijdt het gewicht van de machines in combinatie met het glas meestal het draagvermogen van de vloer en de bekleding ervan.
De ideale oplossing voor een snelle en eenvoudige montage van glas- en gevelelementen met een minimale inzet van personeel is daarom externe montage. Hiervoor is een montagemodule nodig die vier elementen met elkaar verbindt tot een functionerende eenheid. Ten eerste moet de module compatibel zijn met een standaard hefapparaat met een geschikte reikwijdte, zoals die verkrijgbaar zijn bij veel verhuurbedrijven van bouwmachines (bijvoorbeeld een telescopische vorkheftruck). Het moet ook een krachtig vacuümheftoestel hebben dat zware lasten van meer dan 500 kg aankan. Ten derde zijn een autonome stroomvoorziening en een speciale hydraulische eenheid nodig om tot op de millimeter nauwkeurig dicht bij de eindpositie te kunnen werken. Tot slot zorgen intuïtieve 3D-besturing en lagers voor soepele bewegingen in alle richtingen.
De ingenieurs van euroTECH in Rosenfeld werden benaderd met precies zo'n verzoek. De Deense vertegenwoordiger vroeg om de verdere ontwikkeling van een glashefinrichting die op een telescopische vorkheftruck kon worden gemonteerd. Het moest zo wendbaar en sierlijk zijn als een girafgazelle. De ingenieurs analyseerden de bestaande oplossingen en begonnen met de ontwikkeling van een nieuwe oplossing die uiteindelijk aan alle eisen voldeed.
Het resultaat was de eT-Litocran700. De naam verwijst naar de Latijnse naam van de girafgazelle (Litocranius). Net als zijn in het wild levende model heeft het in euroTECH rood geverfde apparaat een uitzonderlijke wendbaarheid en flexibiliteit, wat hem de bijnaam "rode gazelle" opleverde. De et-Litocran700 was oorspronkelijk ontworpen als een autonome uitbreidingsmodule, bestaande uit het "eT-Hover-univac" vacuümheftoestel en zijn eigen telescopische arm, die 360 graden bewegingen kan maken over de laatste centimeters. Het draagvermogen is ontworpen voor 700 kg. De eigen stroom- en hydraulische voeding van de module met zijn eigen afstandsbediening maakt het apparaat onafhankelijk en flexibel. Het kan zowel aan een telescopische vorkheftruck als aan een kraan worden bevestigd.
Bekende fabrikanten zoals MAGNI TH waren onmiddellijk geïnteresseerd in de rode Gazelle en proberen deze te integreren in hun eigen vorkheftrucks om hun aantrekkelijkheid als leverancier van oplossingen verder te vergroten. Voor MAGNI-klanten heeft dit het voordeel dat bij gebruik van de eT-Litocran700 de ingebouwde hydraulische en stroomvoorziening kan worden gebruikt en er slechts één afstandsbediening nodig is voor het voertuig en de vacuümhefinrichting. euroTECH Vertriebs GmbH staat als ontwikkelaar en aanbieder van de "rode Gazelle" open voor verdere integratiepogingen van andere fabrikanten van vorkheftrucks en kranen.
Een bouwproject in de directe omgeving van het hoofdkantoor van euroTECH in Rosenfeld toonde aan hoe geschikt de eT-Litocran700 werkelijk is voor het werk. Hier bevindt zich het hoofdkantoor van Blickle GmbH u. Co. KG. Blickle is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van wielen. De gestage groei van het bedrijf maakte een dringende uitbreiding van de capaciteit noodzakelijk. Tegen juni 2023 zullen een prestigieus administratief gebouw en een moderne productiefaciliteit van meer dan 37.000 vierkante meter worden gebouwd.
Het strakke tijdschema vormde een echte uitdaging voor de raam- en gevelaannemers. De levering van op maat gemaakte raamelementen liep vertraging op. Toen de langverwachte elementen eindelijk aankwamen, was het tijd voor de installatie. Enerzijds moest ervoor worden gezorgd dat de maatwerkproducten tijdens de installatie in geen geval beschadigd zouden raken, en anderzijds was er sprake van een lastige montagesituatie. De installatielocatie was onder een afdak op 20 meter hoogte. Het raam kon niet in een hoek van 90 graden ten opzichte van de gevel worden geplaatst, omdat de raamopening zich rechts daarvan, onder het dak, bevond. Een kraan was dus uitgesloten. Het was denkbaar geweest om een steiger te bouwen waarop dan een hijsapparaat kon worden geplaatst, maar dat zou weer kostbare tijd kosten. Een ander probleem was een lichtput in de ondergrondse parkeergarage, die zich direct onder de installatielocatie bevond.
De directeur van SAXONIA Glas- und Fassadenmontage GmbH wist dat euroTECH een voorzetmodule voor verreikers had, de eT-Litocran700, die perfect geschikt was voor dergelijke uitdagingen. Hij speelde al een tijdje met het idee om de eT-Litocran700 te testen. Nu was het moment daar. Hij nam contact op met het naburige euroTECH hoofdkantoor en kreeg onmiddellijk ondersteuning. De eT-Litocran700 werd snel gemonteerd op de geleende vorkheftruck. Deze werd op afstand van het dak van het gebouw en de lichtput geplaatst en bracht de Litocran op montagehoogte. De Litocran werd vervolgens nauwkeurig afgesteld om het element te positioneren door een operator met behulp van de aparte afstandsbediening. Hij naderde voorzichtig de raamopening met de ruit van 400 kg. De inbouwspeling was slechts één centimeter aan elke kant. De eT-Litocran700 bewees echter zijn operationele capaciteiten onder de moeilijkste omstandigheden en reageerde op de millimeter nauwkeurig op elke besturingsimpuls in alle richtingen. De lastige uitdaging was in een mum van tijd opgelost. SAXONIA-directeur Hannes Sachse was opgelucht: "We hebben de taak met de Litocran in recordtijd met minimale financiële en personele uitgaven geklaard. De vuurdoop van de Litocran op onze eerste klus is met vlag en wimpel geslaagd!" De hele operatie werd op video vastgelegd en kan worden bekeken op"https://www.youtube.com/watch?v=MFY1S36ReqE".
Het besparingspotentieel van de eT-Litocran700 werd ook aangetoond tijdens een toepassing in Denemarken. De gevelbouwer daar won een aanbesteding voor de beglazing van een luchthavengebouw. Op klassieke wijze plande hij drie maanden voor de klus. Kort voor de start van de bouw ontdekte hij een voorganger van de Litocran, die hij vervolgens gebruikte en binnen een maand voltooide. De eT-Litocran700 is interessant voor grotere glas- en gevelbouwbedrijven en voor machineparkbeheerders en verhuurbedrijven.
Tekens incl. spaties: 8149
Een innovatieve aanbouwmodule voor verreikers en autolaadkranen zorgt momenteel voor een revolutie in de installatietechniek in de raam- en gevelbouw: de eT-Litocran700. Deze combineert de praktische eigenschappen van een verreiker met de fijne besturing van een vacuümhefapparaat. Dit stelt gevelbouwers in staat om ongekende snelheid, precisie en wendbaarheid over de laatste centimeters te bereiken bij het installeren van gevoelige elementen op grote hoogte met minimale mankracht. De "rode gazelle" kreeg zijn vuurdoop tijdens een uitdagend nieuwbouwproject in de directe omgeving van de leverancier euroTECH in Rosenfeld.
Het idee om vacuümheffers te gebruiken op bouwplaatsen is niet nieuw. Er zijn talloze apparaten die aan kranen kunnen worden bevestigd of zelfs op vorkheftrucks of telescopische heftrucks kunnen worden gemonteerd om ladingen op bouwplaatsen te verplaatsen. Ervaren raam- en gevelbouwers weten echter dat de succesvolle installatie van elementen beslist wordt in de laatste centimeters tijdens het plaatsen. Hier missen conventionele apparaten vaak de nodige precisie en 3D-manoeuvreerbaarheid van 360 graden. Bovendien moeten raamelementen van binnen naar buiten worden geplaatst. Dit is ook de reden waarom er vaak "glasmanipulatoren" of "glasrobots" worden gebruikt, die de glaselementen in het gebouw oppakken en helpen plaatsen. Vroeger was er geen andere optie dan elementen en machines tegen hoge kosten het gebouw in te transporteren. Dit is nog steeds goed mogelijk in de ruwbouw. Maar als het gebouw al klaar is en mogelijk ook verhoogde vloeren heeft voor IT en communicatietechnologie, overschrijdt het gewicht van de machines in combinatie met het glas meestal het draagvermogen van de vloer en de bekleding ervan.
De ideale oplossing voor een snelle en eenvoudige montage van glas- en gevelelementen met een minimale inzet van personeel is daarom externe montage. Hiervoor is een montagemodule nodig die vier elementen met elkaar verbindt tot een functionerende eenheid. Ten eerste moet de module compatibel zijn met een standaard hefapparaat met een geschikte reikwijdte, zoals die verkrijgbaar zijn bij veel verhuurbedrijven van bouwmachines (bijvoorbeeld een telescopische vorkheftruck). Het moet ook een krachtig vacuümheftoestel hebben dat zware lasten van meer dan 500 kg aankan. Ten derde zijn een autonome stroomvoorziening en een speciale hydraulische eenheid nodig om tot op de millimeter nauwkeurig dicht bij de eindpositie te kunnen werken. Tot slot zorgen intuïtieve 3D-besturing en lagers voor soepele bewegingen in alle richtingen.
De ingenieurs van euroTECH in Rosenfeld werden benaderd met precies zo'n verzoek. De Deense vertegenwoordiger vroeg om de verdere ontwikkeling van een glashefinrichting die op een telescopische vorkheftruck kon worden gemonteerd. Het moest zo wendbaar en sierlijk zijn als een girafgazelle. De ingenieurs analyseerden de bestaande oplossingen en begonnen met de ontwikkeling van een nieuwe oplossing die uiteindelijk aan alle eisen voldeed.
Het resultaat was de eT-Litocran700. De naam verwijst naar de Latijnse naam van de girafgazelle (Litocranius). Net als zijn in het wild levende model heeft het in euroTECH rood geverfde apparaat een uitzonderlijke wendbaarheid en flexibiliteit, wat hem de bijnaam "rode gazelle" opleverde. De et-Litocran700 was oorspronkelijk ontworpen als een autonome uitbreidingsmodule, bestaande uit het "eT-Hover-univac" vacuümheftoestel en zijn eigen telescopische arm, die 360 graden bewegingen kan maken over de laatste centimeters. Het draagvermogen is ontworpen voor 700 kg. De eigen stroom- en hydraulische voeding van de module met zijn eigen afstandsbediening maakt het apparaat onafhankelijk en flexibel. Het kan zowel aan een telescopische vorkheftruck als aan een kraan worden bevestigd.
Bekende fabrikanten zoals MAGNI TH waren onmiddellijk geïnteresseerd in de rode Gazelle en proberen deze te integreren in hun eigen vorkheftrucks om hun aantrekkelijkheid als leverancier van oplossingen verder te vergroten. Voor MAGNI-klanten heeft dit het voordeel dat bij gebruik van de eT-Litocran700 de ingebouwde hydraulische en stroomvoorziening kan worden gebruikt en er slechts één afstandsbediening nodig is voor het voertuig en de vacuümhefinrichting. euroTECH Vertriebs GmbH staat als ontwikkelaar en aanbieder van de "rode Gazelle" open voor verdere integratiepogingen van andere fabrikanten van vorkheftrucks en kranen.
Een bouwproject in de directe omgeving van het hoofdkantoor van euroTECH in Rosenfeld toonde aan hoe geschikt de eT-Litocran700 werkelijk is voor het werk. Hier bevindt zich het hoofdkantoor van Blickle GmbH u. Co. KG. Blickle is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van wielen. De gestage groei van het bedrijf maakte een dringende uitbreiding van de capaciteit noodzakelijk. Tegen juni 2023 zullen een prestigieus administratief gebouw en een moderne productiefaciliteit van meer dan 37.000 vierkante meter worden gebouwd.
Het strakke tijdschema vormde een echte uitdaging voor de raam- en gevelaannemers. De levering van op maat gemaakte raamelementen liep vertraging op. Toen de langverwachte elementen eindelijk aankwamen, was het tijd voor de installatie. Enerzijds moest ervoor worden gezorgd dat de maatwerkproducten tijdens de installatie in geen geval beschadigd zouden raken, en anderzijds was er sprake van een lastige montagesituatie. De installatielocatie was onder een afdak op 20 meter hoogte. Het raam kon niet in een hoek van 90 graden ten opzichte van de gevel worden geplaatst, omdat de raamopening zich rechts daarvan, onder het dak, bevond. Een kraan was dus uitgesloten. Het was denkbaar geweest om een steiger te bouwen waarop dan een hijsapparaat kon worden geplaatst, maar dat zou weer kostbare tijd kosten. Een ander probleem was een lichtput in de ondergrondse parkeergarage, die zich direct onder de installatielocatie bevond.
De directeur van SAXONIA Glas- und Fassadenmontage GmbH wist dat euroTECH een voorzetmodule voor verreikers had, de eT-Litocran700, die perfect geschikt was voor dergelijke uitdagingen. Hij speelde al een tijdje met het idee om de eT-Litocran700 te testen. Nu was het moment daar. Hij nam contact op met het naburige euroTECH hoofdkantoor en kreeg onmiddellijk ondersteuning. De eT-Litocran700 werd snel gemonteerd op de geleende vorkheftruck. Deze werd op afstand van het dak van het gebouw en de lichtput geplaatst en bracht de Litocran op montagehoogte. De Litocran werd vervolgens nauwkeurig afgesteld om het element te positioneren door een operator met behulp van de aparte afstandsbediening. Hij naderde voorzichtig de raamopening met de ruit van 400 kg. De inbouwspeling was slechts één centimeter aan elke kant. De eT-Litocran700 bewees echter zijn operationele capaciteiten onder de moeilijkste omstandigheden en reageerde op de millimeter nauwkeurig op elke besturingsimpuls in alle richtingen. De lastige uitdaging was in een mum van tijd opgelost. SAXONIA-directeur Hannes Sachse was opgelucht: "We hebben de taak met de Litocran in recordtijd met minimale financiële en personele uitgaven geklaard. De vuurdoop van de Litocran op onze eerste klus is met vlag en wimpel geslaagd!" De hele operatie werd op video vastgelegd en kan worden bekeken op"https://www.youtube.com/watch?v=MFY1S36ReqE".
Het besparingspotentieel van de eT-Litocran700 werd ook aangetoond tijdens een toepassing in Denemarken. De gevelbouwer daar won een aanbesteding voor de beglazing van een luchthavengebouw. Op klassieke wijze plande hij drie maanden voor de klus. Kort voor de start van de bouw ontdekte hij een voorganger van de Litocran, die hij vervolgens gebruikte en binnen een maand voltooide. De eT-Litocran700 is interessant voor grotere glas- en gevelbouwbedrijven en voor machineparkbeheerders en verhuurbedrijven.
Tekens incl. spaties: 8149
Een innovatieve aanbouwmodule voor verreikers en autolaadkranen zorgt momenteel voor een revolutie in de installatietechniek in de raam- en gevelbouw: de eT-Litocran700. Deze combineert de praktische eigenschappen van een verreiker met de fijne besturing van een vacuümhefapparaat. Dit stelt gevelbouwers in staat om ongekende snelheid, precisie en wendbaarheid over de laatste centimeters te bereiken bij het installeren van gevoelige elementen op grote hoogte met minimale mankracht. De "rode gazelle" kreeg zijn vuurdoop tijdens een uitdagend nieuwbouwproject in de directe omgeving van de leverancier euroTECH in Rosenfeld.
Het idee om vacuümheffers te gebruiken op bouwplaatsen is niet nieuw. Er zijn talloze apparaten die aan kranen kunnen worden bevestigd of zelfs op vorkheftrucks of telescopische heftrucks kunnen worden gemonteerd om ladingen op bouwplaatsen te verplaatsen. Ervaren raam- en gevelbouwers weten echter dat de succesvolle installatie van elementen beslist wordt in de laatste centimeters tijdens het plaatsen. Hier missen conventionele apparaten vaak de nodige precisie en 3D-manoeuvreerbaarheid van 360 graden. Bovendien moeten raamelementen van binnen naar buiten worden geplaatst. Dit is ook de reden waarom er vaak "glasmanipulatoren" of "glasrobots" worden gebruikt, die de glaselementen in het gebouw oppakken en helpen plaatsen. Vroeger was er geen andere optie dan elementen en machines tegen hoge kosten het gebouw in te transporteren. Dit is nog steeds goed mogelijk in de ruwbouw. Maar als het gebouw al klaar is en mogelijk ook verhoogde vloeren heeft voor IT en communicatietechnologie, overschrijdt het gewicht van de machines in combinatie met het glas meestal het draagvermogen van de vloer en de bekleding ervan.
De ideale oplossing voor een snelle en eenvoudige montage van glas- en gevelelementen met een minimale inzet van personeel is daarom externe montage. Hiervoor is een montagemodule nodig die vier elementen met elkaar verbindt tot een functionerende eenheid. Ten eerste moet de module compatibel zijn met een standaard hefapparaat met een geschikte reikwijdte, zoals die verkrijgbaar zijn bij veel verhuurbedrijven van bouwmachines (bijvoorbeeld een telescopische vorkheftruck). Het moet ook een krachtig vacuümheftoestel hebben dat zware lasten van meer dan 500 kg aankan. Ten derde zijn een autonome stroomvoorziening en een speciale hydraulische eenheid nodig om tot op de millimeter nauwkeurig dicht bij de eindpositie te kunnen werken. Tot slot zorgen intuïtieve 3D-besturing en lagers voor soepele bewegingen in alle richtingen.
De ingenieurs van euroTECH in Rosenfeld werden benaderd met precies zo'n verzoek. De Deense vertegenwoordiger vroeg om de verdere ontwikkeling van een glashefinrichting die op een telescopische vorkheftruck kon worden gemonteerd. Het moest zo wendbaar en sierlijk zijn als een girafgazelle. De ingenieurs analyseerden de bestaande oplossingen en begonnen met de ontwikkeling van een nieuwe oplossing die uiteindelijk aan alle eisen voldeed.
Het resultaat was de eT-Litocran700. De naam verwijst naar de Latijnse naam van de girafgazelle (Litocranius). Net als zijn in het wild levende model heeft het in euroTECH rood geverfde apparaat een uitzonderlijke wendbaarheid en flexibiliteit, wat hem de bijnaam "rode gazelle" opleverde. De et-Litocran700 was oorspronkelijk ontworpen als een autonome uitbreidingsmodule, bestaande uit het "eT-Hover-univac" vacuümheftoestel en zijn eigen telescopische arm, die 360 graden bewegingen kan maken over de laatste centimeters. Het draagvermogen is ontworpen voor 700 kg. De eigen stroom- en hydraulische voeding van de module met zijn eigen afstandsbediening maakt het apparaat onafhankelijk en flexibel. Het kan zowel aan een telescopische vorkheftruck als aan een kraan worden bevestigd.
Bekende fabrikanten zoals MAGNI TH waren onmiddellijk geïnteresseerd in de rode Gazelle en proberen deze te integreren in hun eigen vorkheftrucks om hun aantrekkelijkheid als leverancier van oplossingen verder te vergroten. Voor MAGNI-klanten heeft dit het voordeel dat bij gebruik van de eT-Litocran700 de ingebouwde hydraulische en stroomvoorziening kan worden gebruikt en er slechts één afstandsbediening nodig is voor het voertuig en de vacuümhefinrichting. euroTECH Vertriebs GmbH staat als ontwikkelaar en aanbieder van de "rode Gazelle" open voor verdere integratiepogingen van andere fabrikanten van vorkheftrucks en kranen.
Een bouwproject in de directe omgeving van het hoofdkantoor van euroTECH in Rosenfeld toonde aan hoe geschikt de eT-Litocran700 werkelijk is voor het werk. Hier bevindt zich het hoofdkantoor van Blickle GmbH u. Co. KG. Blickle is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van wielen. De gestage groei van het bedrijf maakte een dringende uitbreiding van de capaciteit noodzakelijk. Tegen juni 2023 zullen een prestigieus administratief gebouw en een moderne productiefaciliteit van meer dan 37.000 vierkante meter worden gebouwd.
Het strakke tijdschema vormde een echte uitdaging voor de raam- en gevelaannemers. De levering van op maat gemaakte raamelementen liep vertraging op. Toen de langverwachte elementen eindelijk aankwamen, was het tijd voor de installatie. Enerzijds moest ervoor worden gezorgd dat de maatwerkproducten tijdens de installatie in geen geval beschadigd zouden raken, en anderzijds was er sprake van een lastige montagesituatie. De installatielocatie was onder een afdak op 20 meter hoogte. Het raam kon niet in een hoek van 90 graden ten opzichte van de gevel worden geplaatst, omdat de raamopening zich rechts daarvan, onder het dak, bevond. Een kraan was dus uitgesloten. Het was denkbaar geweest om een steiger te bouwen waarop dan een hijsapparaat kon worden geplaatst, maar dat zou weer kostbare tijd kosten. Een ander probleem was een lichtput in de ondergrondse parkeergarage, die zich direct onder de installatielocatie bevond.
De directeur van SAXONIA Glas- und Fassadenmontage GmbH wist dat euroTECH een voorzetmodule voor verreikers had, de eT-Litocran700, die perfect geschikt was voor dergelijke uitdagingen. Hij speelde al een tijdje met het idee om de eT-Litocran700 te testen. Nu was het moment daar. Hij nam contact op met het naburige euroTECH hoofdkantoor en kreeg onmiddellijk ondersteuning. De eT-Litocran700 werd snel gemonteerd op de geleende vorkheftruck. Deze werd op afstand van het dak van het gebouw en de lichtput geplaatst en bracht de Litocran op montagehoogte. De Litocran werd vervolgens nauwkeurig afgesteld om het element te positioneren door een operator met behulp van de aparte afstandsbediening. Hij naderde voorzichtig de raamopening met de ruit van 400 kg. De inbouwspeling was slechts één centimeter aan elke kant. De eT-Litocran700 bewees echter zijn operationele capaciteiten onder de moeilijkste omstandigheden en reageerde op de millimeter nauwkeurig op elke besturingsimpuls in alle richtingen. De lastige uitdaging was in een mum van tijd opgelost. SAXONIA-directeur Hannes Sachse was opgelucht: "We hebben de taak met de Litocran in recordtijd met minimale financiële en personele uitgaven geklaard. De vuurdoop van de Litocran op onze eerste klus is met vlag en wimpel geslaagd!" De hele operatie werd op video vastgelegd en kan worden bekeken op"https://www.youtube.com/watch?v=MFY1S36ReqE".
Het besparingspotentieel van de eT-Litocran700 werd ook aangetoond tijdens een toepassing in Denemarken. De gevelbouwer daar won een aanbesteding voor de beglazing van een luchthavengebouw. Op klassieke wijze plande hij drie maanden voor de klus. Kort voor de start van de bouw ontdekte hij een voorganger van de Litocran, die hij vervolgens gebruikte en binnen een maand voltooide. De eT-Litocran700 is interessant voor grotere glas- en gevelbouwbedrijven en voor machineparkbeheerders en verhuurbedrijven.
Tekens incl. spaties: 8149